Blog single photo

ಎಫ್ 1 ನ್ಯೂಸ್: ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ 2021 ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ರಿಕಿಯಾರ್ಡೊ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ - ಆಟೊಸ್ಪೋರ್ಟ್

ಡೇನಿಯಲ್ ರಿಕಿಯಾರ್ಡೊ 2021 ಕ್ಕೆ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ವಾರ ಅವರನ್ನು ವೋಕಿಂಗ್ ಸಜ್ಜು ಪ್ರಕಟಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದವರು ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಸೈಂಜ್ ಜೂನಿಯರ್ ಅವರನ್ನು ಬದಲಿಸಲಿದ್ದಾರೆ, ಅವರ ಫೆರಾರಿಯ ನಿರ್ಗಮನವು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ದೃ will ೀಕರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ಚಾಲಕರು ಬರುತ್ತಾರೆ 2020 ರ season ತುವಿನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಆರಂಭಿಕ ಎರಡು ವರ್ಷದ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಅಂತ್ಯ, ಆದರೂ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಸೈನ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಸಿಲ್ಲಿ ಸೀಸನ್ ಮತ್ತು 2021 ಸಹಿಗಳು ಫೆರಾರಿ ವೆಟ್ಟೆಲ್ ವಿಭಜನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು ಸೆಬಾಸ್ಟಿಯನ್ ವೆಟ್ಟೆಲ್‌ನ ಫೆರಾರಿ ಅಧಿಕಾರಾವಧಿಯ ಗರಿಷ್ಠ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ: ವೆಟ್ಟೆಲ್ ನಿವೃತ್ತಿ ಹೊಂದುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು ಫೆರಾರಿರೆಡ್ ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವೆಟ್ಟೆಲ್‌ನನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಸೈನ್ಸ್ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ್ದು ವೆಟ್ಟೆಲ್ ಅನ್ನು ಭರಿಸಲಾರದು - 2018 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ರೆಡ್ ಬುಲ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ಒಪ್ಪಂದದ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಕುರಿತು ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ತನ್ನ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವಾಗ ಮಾರ್ಕೊ ರಿಕಿಯಾರ್ಡೊ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಸೇರಲು ಹತ್ತಿರ ಬಂದನು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅವರು ಹೋಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು ಬದಲಿಗೆ ರೆನಾಲ್ಟ್ಗೆ, ಸೈನ್ಜ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ತಯಾರಕರನ್ನು ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ಗೆ ಸೇರಲು ಬಿಟ್ಟರು. ರಿಕಿಯಾರ್ಡೊ ಅವರ ನಿರ್ಗಮನವು ರೆನಾಲ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಎಸ್ಟೆಬಾನ್ ಒಕಾನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಆಸನವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. 2021 ರ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ನಡೆಯುವ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಫೆರ್ನಾಂಡೊ ಅಲೋನ್ಸೊ ಅವರು ಎನ್‌ಸ್ಟೋನ್ ತಂಡಕ್ಕೆ ಮೂರನೆಯ ಹಂತಕ್ಕೆ ಮರಳುವ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದ್ದಾರೆಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಕಳೆದ ವಾರ ಸ್ಕೈ ಎಫ್ 1 ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ ರೆನಾಲ್ಡೊ ಬಾಸ್ ಸಿರಿಲ್ ಅಬೈಟ್‌ಬೌಲ್ ಅವರು ರಿಕಿಯಾರ್ಡೊ ಅವರನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಆಶಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಸುಳಿವು ನೀಡಿದರು ಯಾವುದೇ ಗ್ಯಾರಂಟಿಗಳಿಲ್ಲ. "ನಾವು ಡೇನಿಯಲ್ ಅನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. "ಡೇನಿಯಲ್ ಒಂದು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು, ಅದು ಮೊದಲ ದಿನದಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಆ ಯೋಜನೆಯು ತಂಡದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡೇನಿಯಲ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿಯೂ ನಾನು ess ಹಿಸುತ್ತೇನೆ." ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು ತುಂಬಾ ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿದ್ದು, season ತುವಿನಲ್ಲಿ ಸಹ ಇಲ್ಲ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಅಕ್ಷರಶಃ ನಾವು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ಇದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ನಾವು ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. "ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಹೆಚ್ಚು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅದು ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. "ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಯೋಜನೆ ಇದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ನಂತರ, ಆ ಯೋಜನೆಯು 2021 ಕಾರಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೂಡಿಕೆಯಾಗಿತ್ತು." ಇದು 2022 ಎಂದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಿಯಮಗಳು ಒಂದು ವರ್ಷ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತವೆ, ಇದರರ್ಥವಲ್ಲ ಈ ವರ್ಷ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ 2022 ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ನಾವು ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಚೆಂಡನ್ನು ಬಿಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. "ಡೇನಿಯಲ್ ಆ ನಿರ್ಮಾಣದ ಭಾಗವಾಗಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಕಾಣೆಯಾಗಿರುವುದರ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಗಮನಹರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ತಂಡ, ಮತ್ತು ಕಾಣೆಯಾಗಿರುವುದು ಚಾಲಕರ ಗತಿಯಲ್ಲ. " ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು



footer
Top